SANCIÒN A LOS PEATONES

Varios dìas  han pasado  desde  que  entrò  a  funcionar  la famosa   ley  que sanciona a los  peatones  que  cometen  infracciones como por ejemplo:  no cruzar por  los  pasos  sebras, "obviamente donde  existen",  asì mismo a quien frente a un semàforo  no  respete la  luz verdde que es para los  vehìculos etc. etc., en Guayaquil solo el  primer dìa huv0 màs de 2000 sancionados, en Quito ni que se diga, claro son ciudades grandes, con mucha  poblaciòn y por  su puesto  con bastante señalizaciòn, aun que  no lo necesario pero comparadas  con otras ciudades es  bastante.

En Manabì aùn  no  se pòne de manifiesto aquella ley  en Portoviejo por ejemplo hace una  semana  se  anunciaba que  iniciarìan campañas  de  concientizaciòn, que por  su  puesto hace mucha  falta, pero nuestro pueblo parese que por un lado escucha  y  por ptro lado desecha  lo bueno,  digo esto por que esto se viene  manifestando desde muchos no dìas sino  meses  atras sin embargo la  gente sigue transitando por  las calles  como mejor le parese.

Claro el pueblo tiene una  justificaciòn pues  no existen las señalèticas  necesarias para poder cumplir  con la ley, por un lado  comprendo al pueblo, pero tambièn tenemos  que  ser claros caminar por  las  calles es  un peligro por lo tanto al margen  de que  exista o no una ley  que obligue a  tomar  precauciones el  ciudadano debe  hacerlo, sin esperar que le apliquen una sanciòn, son medidas  que se  deben tomar como iniciativa  propia por  seguridad.

Manta  es un puerto donde  el transito  es  un verdadero  caos, y hasta el momento no se ha  escuchado que  se estè haciendo algo por dar una mejor seguridad  alos  peatones, que con lo antes  señalado, me  refiero a la irresponsabilidad con que transitamos por las  calles, si  es  necesario  que se señalice la  ciudad, de tal manera que se  pueda  identificar con mayor  facilidad quien es el infractor, ya  que al  no haber una señal todo  el mundo cree  tener la preferencia y hace lo que le  viene en gana.

Pero no  se trata  solo de las  señales que hemos  mencionado como los  pasos  sebras, cemàforos, que a propòsito algunos  ni  funcionan,  pasos elevados   que en lugares  como la vìa puerto-aeropuerto, es una necesidad  imperiosa, ! a y ¿ què decir? de las veredas  ocupadas por  talleres, almacenes y todo tipo de negocios que obligan al peaton a caminar  por la calzada, asì mismo los estacionamiento pùblicos como el que existe por la notarìa tercera edificio EAPAM donde a pesar que hay discos de no estacionar todo el mundo deja su vehìcula en la acera   cerrando el paso a los transeuntes que obligadamente  deben  lanzarce a la calle aun siendo esta de gran peligro para caminar.